Polaris-mönkijöihin suunnitellut Polaris Prospector -telasarjat tekevät mönkijästä ympärivuotisen, alustalle kuin alustalle sopivan menopelin. Oli lunta sitten sentti tai metri niin Prospector -telasarjalla varustetulla mönkijällä liikut helposti maastossa kuin maastossa vuoden ympäri. Polaris Prospector -telasarja on kustannustehokas investointi, jonka avulla voi säästyä erillisen moottorikelkan hankinnalta.

Telasarjalla varustellulla mönkijällä onnistuu helposti:

• Kuntien talvivirkistyskohteiden huolto
• Kuntien metsäalueiden huolto
• Latuhöylän veto
• Tuulikaatojen korjuu
• Hiihtokeskuksien huoltotyöt
• Sähkölinjojen huolto- ja korjaustehtävät
• Pelastustehtävät
• Ranka-/tukkireen veto
• Ympärivuotinen liikkuminen vaikeakulkuisessa maastossa

Polaris Prospector -telasarjat:

• Etenevyys äärimmäisen vaikeakulkuisessa maastossa
• Alkuperäinen telasarja ympärivuotiseen käyttöön
• Ylivoimainen veto – ja etenemiskyky
• Optimoitu välityssuhde Polaris nelivetoon
• Tehdastakuu säilyy (tarviketelasarjojen käyttö päättää laitteen tehdastakuun)
• Uusi patentoitu telamaton kuviointi (FlexEdge – tecnology) parantaa ajettavuutta
• Lisääntynyt telojen kosketuspinta-ala (leveämmät kumipyörät) parantaa etenevyyttä
• Etuteloissa erilliset vakaimet, jotka mahdollistavat entistäkin paremmat ajo-ominaisuudet
• Uuden komposiitti rungon ansiosta telasarja on merkittävästi aikaisempaa kevyempi
• Voidaan käyttää sekä lumella että kuivalla maalla.
• Ei liukurunkoa - erikseen voideltava napa. Sisäpuolinen vetojärjestelmä.
• Parannettu telojen kohtauskulma ja suuremmat kääntöpyörät mahdollistavat suuremman kantavuuden sekä ajokäytöksen maaston epätasaisuuksissa.
• Jousikuormitteinen Anti-Rotation System estää telaston ympäripyörähdyksen.
• Markkinoiden kevyin ohjattavuus

2017 SPORTSMAN 570 EFI EPS 4x4

Tutustu, koeaja ja vertaa, huomaat miksi Sportsman on niin ylivoimainen.

Maailman ylivoimaisesti suosituin mönkijämalli.

Maailman myydyin mönkijämalli ja moninkertainen testivoittaja. Siinä on automaattinen 100 % neliveto, joka reagoi nopeasti ilman erillisiä kytkemisiä, mikäli sutimista tapahtuu. Uudessa Sportsman 570 EFI -mallissa on nykyaikainen, vähäpäästöinen ja bensapihi ProStarTM nelitahtimoottori DOHC neliventtiilitekniikalla. Voimaa on taatusti kaikkeen käyttöön! Alustan tekniikkaa suojaa metallinen pohjalevy. Maavara on 286 mm. Tavaratelineiden kantavuudet edessä 42 kg ja takana 82 kg. Vakiovarusteena on taustapeilit ja suuntavilkut.  Värit: Sininen, punainen ja vihreä. Saatavana traktorimallina (T3b)

EPS-ohjaustehostin.

Sähkötoiminen ohjaustehostin toimii tehokkaimmin juuri silloin, kun sitä tarvitaan - hitaassa vauhdissa, äärimmilleen lastattuna ja telasarjalla varustettuna. Tehostus vähenee automaattisesti elektronisen ohjauksen avulla, kun tehostuksen tarve laskee kuten nopeammassa vauhdissa, ja näin optimaaliset ajo-ominaisuudet säilyvät joka tilanteessa. EPS -malleissa on lisäksi ANTI KICKBACK -toiminto, jolloin maaston epätasaisuudet eivät siirry iskuina ohjaustangolle.

2018 mallissa*      

• Markkinoiden paras nopeudenrajoitin
• MFD mittaristo
• Sähkötoiminen kaasun ohjaus
• Ergonominen istuin
• Uusi ohjauksen mukana kääntyvä työvalo
• Sähköpistoke peräkärrylle vakiovarusteena
• Moninkertainen testivoittaja
• Markkinoiden paras automaattinen 100% neliveto
• Alhainen polttoaineen kulutus (2,33l/h) Koneviesti 2/2015
• Sähkövinssi lisävarusteena

Ympäristö on tärkeämpi yhä useimmille meistä. Arvostatko alhaista polttoaineen kulutusta?

Polaris on kehittänyt uusiin malleihinsa erittäin nykyaikaiset ja tehokkaat moottorit. Uusien tehokkaiden DOHC-moottoreiden polttoaineen syöttöä ohjataan Bosch Motronic -järjestelmän kautta. Polaris-moottorit ovat markkinoiden bensapiheimpiä ja luonnollisesti myös niiden päästöt ovat alentuneet merkittävästi. Polariksen polttoaineen kulutus on todistetusti kilpailijoitaan alhaisempi (lue Mönkijä –lehden testi 2/2014 ja Koneviesti 8/2015). Esimerkiksi uusimman Koneviestin vertailussa Polaris Pro Star 570 EFI-moottori kulutti vain 2,33 l tunnissa

• TESTIVOITTAJA:  MÖNKIJÄ-LEHTI 2/2014
• SUOMEN PARAS:  4x4 MAAILMA 1/2014
• TESTIVOITTAJA: KONEVIESTI 8/2015   

KONEVIESTI 8/2015

Lainauksia testistä:

• ”POLARIS PUTSASI TÄLLÄ KERTAA PÖYDÄN MELKO YLIVOIMAISELLA ESITYKSELLÄ”
• ”UUDEN SÄHKÖKAASULLA VARUSTETUN MALLIN NOPEUDENRAJOITIN TOIMII TÄYDELLISESTI. SEN MUKANA TULEVIIN KÄYTTÖOMINAISUUKSIIN MUUT MUKANA OLLEET EIVÄT YLLÄ”
• ”SPORTSMAN 570 ON KETTERÄ MAASTOSSA JA VETÄÄ KUORMIA HYVIN”
• ”VOIMANSIIRTO TOIMIIN ERINOMAISESTI”
• ”OHIAJOMELU JA KULJETTAJAN KORVIIN KUULUVA MELUTASO OVAT HILJAISIMMAT KOKO RYHMÄSTÄ”

Uusi 2017 saatavana T3b -mallina:

Saa ajaa 60 km/h
Rekisteröity kahdelle
Värit: Sininen, vihreä ja punainen

Kuvan selkänoja/vinssi ei vakiovarusteena.

10 HYVÄÄ SYYTÄ HANKKIA POLARIS SPORTSMAN 570:

1. Moninkertainen testivoittaja
2. Maailman ja Suomen suosituin mönkijä
3. Tehokas DOHC EFI -moottori vrt. muut merkit
4. Markkinoiden paras nopeudenrajoitin (Mönkijälehti 1/2016)
5. Alhaisin polttoaineen kulutus – 2,33 l/h (Koneviesti 8/2015), 9,2 l/100 km (Mönkijälehti 1/2016)
6. Automaattinen nopeasti reagoiva 100 % neliveto (todistetusti markkinoiden paras – täydet 10 pistettä Mönkijälehti 1/2016)
7. Erinomaisen hyvät ajo-ominaisuudet varsinkin vaikeakulkuisessa maastossa
8. Maavara, vetokyky ja lastauskyky vailla vertaa
9. Helppo, mukava ja turvallinen ajettava – koko perheen käyttöön! (Mönkijälehti 1/2016)
10. Mahtava lisävarustevalikoima